Огляд ринку автомобільних підшипників на 2025 рік

Загаломавтомобільний підшипникринок:

  • CAGR (середньорічне зростання) приблизно 4% з 2025 по 2030 рік; Азіатсько-Тихоокеанський регіон залишається найбільшим і найшвидше зростаючим регіоном.

Підшипники маточин коліс(включаючи збірки):

Підшипники маточин колісГлобальна ринкова вартість оцінюється приблизно в 9,5–10,5 мільярда доларів США у 2025 році, зі середньорічним темпом зростання 5–7% до 2030 року.

  • Мачовий блок(HBU): приблизно 1,29 млрд доларів США у 2025 році, зі середньорічним темпом зростання 8,3% до 2033 року. Інші дослідження прогнозують середньорічний темп зростання ~4,8% з 2025 по 2033 рік, з ринковою вартістю, що перевищить 9 млрд доларів США до 2033 року (на основі різних моделей).
  • Післяпродажне обслуговування (підшипники маточин коліс): 1,11 млрд доларів США у 2023 році, прогнозується досягнення ~1,2 млрд доларів США у 2025 році, з довгостроковим середньорічним темпом зростання ~5%. Аналітика майбутнього ринку
  • Підшипники для електромобілів: 2,64 млрд доларів США у 2024 році, прогнозоване зростання зі середньорічним темпом зростання ~8,7% з 2025 по 2034 рік. Інші джерела прогнозують вищий середньорічний темп зростання ~12% (2025-2032) для «Підшипників для автомобільних електромобілів». Натомість, підшипники для двигунів внутрішнього згоряння майже не зростали (~0,3% середньорічного темпу зростання).

Для довідки, всі категорії підшипників (включаючипромислові підшипники) досягнуть 121 мільярда доларів у 2023 році, зі середньорічним темпом зростання ~9,5% до 2030 року. Інші звіти вказують на більш помірний середньорічний темп зростання ~6,3% з 2024 по 2030 рік.

Огляд ринку автомобільних підшипників у 2025 році

Ключові тенденції та прогнози на 2025 рік

  • Розбіжність структури зростання
  1. Високі темпи зростання підшипників для електромобілів/гібридів: Попит на високошвидкісні, тихі та довговічні підшипники для електричних осей, двигунів та редукторів зростає, причому ключовими відмінними рисами стають керамічні гібриди, покриття з низьким тертям та низькошумні мастила. Підшипники, пов'язані з паливними транспортними засобами (такі як традиційні підшипники вижиму зчеплення), переживають уповільнення в Європі та Сполучених Штатах, але залишаються стабільними в Індії, Південно-Східній Азії та Латинській Америці.
  2. Підшипники маточин колісдемонструють стабільне зростання: завдяки встановленню нових транспортних засобів та заміні на вторинному ринку, при цьому інтегровані магнітні енкодери HBU Gen3/ABS залишаються основним продуктом, пропонуючи кращу ціну за одиницю та додаткову цінність порівняно з традиційними замінами конічних/глибоких канавкових кульок.
  • Зміна регіональних можливостей

Азіатсько-Тихоокеанський регіон > Північна Америка > Європа: Азіатсько-Тихоокеанський регіон є одночасно найбільшим і найшвидше зростаючим ринком; Європа вступить у період структурної перебудови у 2024–2025 роках, з більш вираженим скороченням серед виробників оригінального обладнання (OEM) та постачальників першого рівня, а також більш консервативними темпами замовлень на запчастини.

  • Ринок запчастин (IAM) є більш стійким, ніж ринок оригінального обладнання (OE).

Деякі провідні виробники прогнозують незначне зниження або вирівнювання виробництва автомобілів у 2025 році. Однак висока кількість власників автомобілів та старіння населення підтримують високий попит на підшипники вторинного ринку (зокрема, підшипники маточин коліс,натягувачі, і ледарі).

  • Модернізація матеріалів та процесів стає преміум-предметом.

Напрямки: Зосередження на сталі вищої чистоти, гібридних керамічних кулях, ущільненнях з низьким крутним моментом, високотемпературних/довговічних мастилах та конструкціях доріжок кочення та сепараторів, оптимізованих з точки зору шуму та випромінювання. Висока швидкість, низький рівень шуму та низькі втрати потужності для електромобілів фактично збільшують ціновий розрив. (Комплексний висновок, заснований на кількох тенденціях)

  • Ціна та вартість: Стабілізація після помірного зниження

Очікується, що ціни на сталь у видобутку та транспортуванні знизяться після високої волатильності 2021-2023 років. У 2024-2025 роках більше уваги буде приділено стабільним термінам доставки та стабільній якості. Покупці також матимуть підвищені вимоги до можливостей PPAP/відстеження та аналізу відмов. (Галузевий консенсус, заснований на публічних фінансових звітах та відгуках покупців)

TPпідтримує/розширює свій продуктовий портфель: популярні моделі HBU Gen2/Gen3 (пікапвантажівки, легкі вантажівки та платформи для легкових автомобілів), комерційні транспортні засобиконічні роликикомплекти для ремонту колісних кінчиків, а також натяжний ролик/натяжний роликвузли натягувачівЦей портфель пропонує клієнтам у різних регіонах популярні моделі продукції.

Майбутні тенденції

Спеціалізація на підшипниках для електромобілів: Розробка підшипників, спеціально розроблених для електродвигунів, редукторів та високошвидкісних застосувань, стане основною точкою зростання.

Можливості ринку післяпродажного обслуговування: Глобальна база власників автомобілів продовжує розширюватися, особливо в Латинській Америці, Африці та Південно-Східній Азії, що призводить до високого попиту на заміну на ринку післяпродажного обслуговування.

Сталий розвиток та зелене виробництво: низьковуглецеве, перероблюване та енергоефективне виробництво підшипників стане ключовою конкурентною перевагою для виробників.

Більше пропідшипникові виробиітехнічне рішеннябажаний візитwww.tp-sh.com 

Контакти info@tp-sh.com

  ТРЕНДЕНЦІЯ РОЗМІРУ ГЛОБАЛЬНОГО РИНКУ TPтенденція регіональної частки ринку

Частка ринку підшипників електромобілів TP

 


Час публікації: 04 вересня 2025 р.