Спеціально розроблені для ринку Великої Британії – маточини коліс вантажних автомобілів серії TP Premium: шлях до майбутнього з надійністю та економічними перевагами
Больові точки британської вантажної галузі та рішення TP
У Великій Британії понад 500 000 важких вантажівок щодня курсують між автомагістралями та міськими дорогами, підтримуючи життєздатність ланцюга поставок п'ятої за величиною економіки світу. Однак суворі погодні умови, складні дорожні умови та зростання експлуатаційних витрат зробили менеджерів автопарків більш вимогливими до вибору запчастин. Як світовий постачальник з 20-річним досвідом роботи в галузі запчастин для комерційних автомобілів, TP Group запустила серію важких вантажівок.вузли маточин коліс для вантажівокз глибоким розумінням ринку Великої Британії, переосмислення стандартів вартості обладнання для вантажних перевезень завдяки точному проектуванню, відповідному ланцюгу поставок та індивідуальним послугам.
Серія TP-Truckвузол маточини колесаЧотири основні переваги, розроблені для британських умов праці
✅Надто тривалий термін служби в екстремальних умовах експлуатації
- Система прецизійних підшипників: використовуються підшипники з високовуглецевої хромованої сталі, вміст домішок зменшується завдяки процесу вакуумної дегазації, а термін служби збільшується на 40%.
- Технологія потрійного динамічного ущільнення: запатентоване композитне ущільнювальне кільце TP-SH4500, рівень захисту IP69K, ефективно протистоїть проникненню корозійного бруду на соляні дороги у Великій Британії взимку.
- Інтелектуальне регулювання попереднього натягу: інтеграція німецького алгоритму оптимізації попереднього натягу SCHAEFFLER для забезпечення осьового зазору ≤0,05 мм протягом 500 000 кілометрів
✅Гарантія відповідності: Повна сертифікація від виробництва до поставки
- Подвійна сертифікація UKCA та ECE R90: Відповідність найновішим стандартам доступу до компонентів транспортних засобів після Brexit
- Система управління ISO 9001/TS 16949: завод у Районзі, Таїланд, та база в Чанчжоу, провінція Цзянсу, одночасно впроваджують бездефектний виробничий процес
- План оптимізації тарифів BREXIT: Гнучкий розподіл виробничих площ з подвійним джерелом виробництва між Китаєм та Таїландом, комплексні витрати на імпорт зменшені на 12-18%
✅Повне покриття моделей автомобілів: універсальне рішення для основних брендів
- Незалежно від того, чи потрібна вам серія DAF XF, Scania R450, чи вантажівки нових брендів, такі як Sinotruk HOWO, TP пропонує понад 200 сумісних моделей:
- Європейський стандартний наконечник моста: TP-WHU5100 (для переднього моста Mercedes Actros)
- Американська широка колісна база: TP-WHU5200 (для задньої осі Kenworth T680)
- Спеціально для нових енергетичних вантажівок: TP-WHU5300 (для електровантажівок з високими характеристиками крутного моменту, посилена несуча конструкція)
✅Подвійний прорив у контролі витрат та сталому розвитку
- Модульна конструкція: підтримує інтегровану заміну датчика підшипника маточини, скорочує час обслуговування на 60%
- Послуга регенераційного виробництва: забезпечує перешліфування та відновлення основних компонентів, знижує вартість життєвого циклу на 35%
Технічні деталі: Інженерні інновації, що досягають галузевих стандартів
- Прорив у матеріалознавстві
- Градієнтний процес гартування: твердість поверхні досягає HRC62, серцевина зберігає в'язкість HRC50, а ударостійкість збільшується в 3 рази
- Технологія нанопокриття: застосування обладнання для нанесення покриття PLATIT P3e, коефіцієнт тертя знижено до 0,08
- Сувора система перевірки
Цінність для клієнта: повний цикл підтримки від закупівлі до експлуатації та технічного обслуговування
- Ексклюзивні рішення для клієнтів B-end
- Допоміжні послуги OEM: підтримка скоординованого розвиткувузлові одиниціта гальмівні системи TP-BRK8000
- Ринок післяпродажного обслуговування: можуть бути надані індивідуальні послуги та тестування зразків
- Технічна підтримка: надання інструкцій з встановлення та дистанційного керівництва
Кейс про співпрацю: Вибір британського логістичного гіганта
Історія клієнта:3 провідні компанії з перевезення холодильного ланцюга у Великій Британії, що експлуатують понад 300 вантажівок Volvo FMX
Виклик:Часте перегрівання коліс призводить до виходу з ладу контролю температури в охолоджених контейнерах, із середньорічними втратами понад 220 000 фунтів стерлінгів.
Рішення ТП:
Розробка на замовлення низькотемпературного колеса TP-WHU5150 (мастило для широкого діапазону температур -50℃~150℃)
Додаткова система сигналізації про перевищення порогу температури (інтегрована в систему управління автопарком через шину CAN)
Результати: 18 місяців без незапланованих простоїв, 15% знижка на страхові внески від Lloyd's
Дійте зараз: отримайте рішення, що цінує ваш бізнес
Незалежно від того, чи ви:
Постачальник першого рівня шукає альтернативи сертифікації UKCA
Оператор автопарку, якому потрібно оптимізувати витрати протягом життєвого циклу
Виробник оригінального обладнання планує вийти на ринок вантажівок на нових джерелах енергії
Група ТПпропозиції:
✅ Безкоштовне тестування зразків
✅ Багаторівневі знижки за оптові покупки
✅ Гарантійне обслуговування продукції
Ласкаво просимоконтактTP для отримання додаткової інформації!
Час публікації: 28 березня 2025 р.