У складній механіці системи передачі транспортного засобу підшипник вивільнення зчеплення займає ключове положення. Цей істотний компонент подолає розрив між наміром водія та реакцією двигуна, сприяючи безперебійному залученню та відключенню зчеплення. У нашій компанії ми розуміємо важливість точності та довговічності в кожному аспекті автомобільних показників, і наші підшипники випуску зчеплення не є винятком.
Підшипник вивільнення зчеплення відіграє вирішальну роль у передачі сили, що генерується педаль зчеплення на тиск зчеплення, що дозволяє плавно розділити двигун і трансмісію. Коли водій пригнічує педаль зчеплення, підшипник ковзає вздовж вхідного валу передачі, залучаючи важіль або вилку, який вивільняє пальці зчеплення, тим самим відключаючи пластини зчеплення. Ця дія дозволяє змінювати передачу, не затримуючи двигун.
Підшипники зчепленняПошкодження спричиняють:
Пошкодження підшипника вивільнення зчеплення тісно пов'язане з експлуатацією, технічним обслуговуванням та регулюванням водія. Причини пошкодження приблизно такі:
1) Перегрівання, викликане надмірно високою робочою температурою
Багато водіїв часто наполовину крокують на зчепленні, коли повертаються або уповільнюють, а деякі водіїв навіть ставлять ноги на педаль зчеплення після переміщення передач; Деякі транспортні засоби мають занадто багато вільних подорожей, що робить зчеплення не повністю відокремленим і знаходиться в напівзагальованому та напівсекційному стані. Цей стан викликає сухе тертя і генерує велику кількість тепла, що переноситься на підшипник вивільнення. Коли підшипник нагрівається до певної температури, вершкове масло тане або розбавляє і протікає, що ще більше збільшує температуру підшипника вивільнення. Коли температура досягає певного рівня, вона спалює.
2) Зносити через відсутність мастильної олії
У фактичній роботі водії, як правило, ігнорують цю точку, що призводить до відсутності олії у підшипнику вивільнення зчеплення. Знос вивільнення підшипника без змащування або з невеликим змащуванням часто є декількома до десятків разів, коли зносу після змащення. Зі збільшенням зносу температура також значно збільшиться, що полегшує пошкодження.
3) Безкоштовний удар занадто малий або кількість навантажень занадто багато
Відповідно до вимог, зазор між підшипником вивільнення зчеплення та важелем випуску, як правило, 2,5 мм, що є більш підходящим. Безкоштовний удар, що відображається на педалі зчеплення, становить 30-40 мм. Якщо безкоштовний удар занадто малий або взагалі немає вільного удару, важіль випуску та підшипник випуску будуть у постійному стані залучення. Відповідно до принципу пошкодження втоми, чим довше підшипник працює, тим серйозніша шкода; Чим більше разів він завантажений, тим більше шансів на вивільнення підшипника зазнає пошкодження втоми. Більше того, чим довше робочий час, чим більша температура підшипника, тим легше спалити, що зменшує термін служби підшипника вивільнення.
4) Окрім вищезазначених трьох причин, чи важіль випуску регулюється плоскою та чи добре, що повернення підшипника вивільнення також має великий вплив на пошкодження підшипника випуску.
Getцитатапро підшипник вивільнення зчеплення.
Наш інноваційнийПідшипники зчеплення
У нашій компанії ми просунули межі традиційного дизайну підшипника випуску зчеплення, щоб створити продукт, який перевершує очікування щодо продуктивності, довголіття та надійності. Ось ключові переваги наших підшипників випуску зчеплення:
- Довговічність відповідає точності: Створені з матеріалів преміум-класу, наші підшипники розроблені для того, щоб протистояти суворості щоденного водіння, включаючи високу температуру, пил та вологу. Їх точне будівництво забезпечує щільну придатність, мінімізацію зносу та продовження терміну експлуатації.
- Плавна робота: Гладкі поверхові поверхні наших підшипників змащуються для зменшення тертя та зносу, що призводить до залучення та відсторонення зчеплення. Це не тільки підвищує комфорт водіння, але й сприяє покращенню економії палива, мінімізуючи непотрібні втрати електроенергії.
- Знижений шум і вібрація: Нашвдосконалений підшипникДизайн ефективно пригнічує шум і вібрацію, створюючи тихіший, вишуканий досвід водіння. Це особливо важливо для далекі відстані та швидкісного водіння, де навіть найменший зрив може вплинути на комфорт та фокус водія.
- Проста установка та технічне обслуговування: Визнаючи важливість доступності, ми розробилиПідшипники вивільнення зчеплення TPдля прямого встановлення та обслуговування. Це мінімізує простої під час процедур обслуговування та гарантує, що наші клієнти зможуть швидко повернутися в дорогу.
- Універсальність у програмах: Підшипники випуску зчеплення TP доступні в різних розмірах та конфігураціях відповідно до широкого спектру транспортних засобів, від компактних автомобілів до важких вантажних автомобілів. Ця універсальність гарантує, що наші клієнти можуть знайти ідеальну відповідність для їх конкретних потреб.
На закінчення, наші підшипники випуску зчеплення представляють досконалість у автомобільному післяпродажному ринку. Поєднуючи довговічність, точність та простоту використання, ми створили продукт, який покращує комфорт водіння, покращує економію палива та забезпечує тривалі показники. У нашій компанії ми прагнемо надати можливості водіїв найвищою якістю компонентів, які дозволяють їм впевнено завоювати дорогу.
Продукти ТП можуть відповідати вимогам різних клієнтів та експортуються до Америки, Європи, Близького Сходу, Азіатсько-Тихоокеанського регіону та інших країн та регіонів з хорошою репутацією.
InquiryТепер!
Час посади: 15-2024 серпня
