Leave Your Message
Опорний підшипник центрального карданного вала

Міцні опорні підшипники для карданних валів

Висока вантажопідйомність та чудова стійкість до вібрацій

Категорії продуктів
Рекомендовані товари

Виробник опорного підшипника центрального карданного валу

Компанія Trans Power (TP) виробляє центральні опорні підшипники карданного валу, також відомі як центральні підшипники, несучі підшипники, опорні підшипники карданного валу та підвісні підшипники, з портфоліо з понад 200 найменувань, що охоплює понад 300 легкових автомобілів, пікапів, фургонів, автобусів та комерційних транспортних засобів для європейського, північноамериканського, азіатського та південноамериканського ринків.

Як критично важливий компонент системи трансмісії, наші центральні опорні підшипники поєднують прецизійний підшипник з високопродуктивним гумовим опорним елементом для зменшення вібрації, мінімізації шуму та підтримки вирівнювання карданного вала. Кожен продукт розроблений для надійної роботи, відмінної довговічності та сумісності з оригінальними деталями, що забезпечує сумісність та функціонування в складних умовах експлуатації.

Типове мінімальне замовлення (MOQ) коливається від 100 одиниць на одиницю. Вироблена в Китаї та Таїланді за системами управління якістю, сертифікованими за стандартами ISO 9001 та IATF 16949, наша продукція експортується клієнтам у понад 50 країн, підтримуючи виробників оригінального обладнання, виробників запчастин, дистриб'юторів та бренди автомобільних запчастин по всьому світу.

Надішліть свій список запитів на центральний підшипник →

Гумова суміш – це продукт

Підшипник рідко виходить з ладу першим — це трапляється з кріпленням. Наша формула демпфування розроблена для поглинання вібрації та теплового старіння, що визначає, чи прослужить деталь протягом гарантійного терміну.

200+ типів, 300+ моделей

Важкі вантажівки Mercedes-Benz, BMW, Porsche, VW, Ford, Iveco, Renault, Volvo, Scania, DAF, Toyota, Honda, Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Chevrolet, Hyundai та Steyr.

Мінімальна кількість замовлення 100 шт.

За довідкою, центральні підшипники – це низькооборотна та високорентабельна лінійка для дистриб'юторів — вам потрібне охоплення всіх моделей, а не глибина спеціалізації в одній.

Рослини Китаю + Таїланду

База Чжецзян плюс наш завод у Таїланді (2023). Виберіть походження, яке відповідає вашій тарифній позиції.

Перевірено у важких умовах експлуатації

Постачається для середніх та важких вантажівок, а також легкових автомобілів та пікапів, включаючи вантажівки Steyr та Mercedes-Benz.

OEM / ODM та зразки

Нестандартні конструкції за вашим кресленням, упаковка під власною торговою маркою та зразки для стендових випробувань перед оптовими продажами.

Перехресне посилання на підшипник центральної опори

Найшвидше зростаюча частина нашого асортименту. Загалом понад 200 видів — якщо вашого номера немає у списку, надішліть його нам, і ми підтвердимо еквівалент.

Номер деталі Перехресне посилання Застосування Мінімальна кількість замовлення Запит
HB88107A
Запитуйте список заявок 100 шт. Запит
HB88512
210661-1X
Шевроле, Форд 100 шт. Запит
HB88510
210121-1X
Шевроле, Форд, GMC 100 шт. Запит
HB88508
211098-1X
Шевроле, Форд, Додж 100 шт. Запит
HB88509A
Запитуйте список заявок 100 шт. Запит
HB88562
Форд 100 шт. Запит
HB88570
Запитуйте список заявок 100 шт. Запит
HB1280-70
Запитуйте список заявок 100 шт. Запит
HB1400-10
Запитуйте список заявок 100 шт. Запит
HB4037-A
Запитуйте список заявок 100 шт. Запит
37230-35080
HB17, HB1380-20, RU-204, GOM-204
Тойота 100 шт. Запит
37521-41L25
HB1280-30, 37521-41L25
Ніссан 100 шт. Запит
40021334
4002133400, 5093379AB, 5093379AD, 74081334
Крайслер, Додж Рам 2500 / 3500 100 шт. Запит
FOTZ4800A
Форд 100 шт. Запит
А9064100281
А906 410 1881
Мерседес Спринтер 100 шт. Запит
1000008900022
934-703
Фольксваген Туарег 100 шт. Запит
99VB-4826-AB
Форд Транзит 100 шт. Запит
49575-3E300
AD08650500A, AD0895050 (ремкомплект)
Гаразд. 100 шт. Запит

Номери перехресних посилань наведено лише для ідентифікації — TP є незалежним виробником і не пов’язаний із зазначеними брендами. Заявки з позначкою «запит» доступні за запитом.

Одна частина, шість імен

Залежно від регіону та термінології виробника оригінального обладнання (OEM), цей компонент може називатися опорним підшипником центрального вала, проміжним підшипником, носильним підшипником, опорним підшипником карданного вала або підвісним підшипником. Незалежно від назви, він виконує одну й ту саму основну функцію: підтримку проміжної секції двосекційного карданного вала, зменшення вібрації та шуму, а також підтримку правильного вирівнювання валів для надійної роботи трансмісії.

Центральний опорний підшипник Назва, що використовується в більшості каталогів оригінального запчастин та в Північній Америці.
Центральний підшипник Та сама частина, американське написання — те, що використовується в більшості списків запчастин для автозапчастин.
Підшипник-носій Поширений у північноамериканських каналах запчастин для вантажівок та позашляховиків.
Карданний вал / Опорний підшипник карданного валу Використання у Великій Британії та Співдружності. Підшипник карданного вала означає те саме.
Підшипник підвіски карданного вала Використовується там, де кріплення підвішує вал до поперечної балки шасі.
Центральний підшипник карданного валу Використовується в деяких спеціалізованих каталогах важких вантажівок та трансмісій.

Що всередині — і що насправді не працює

Центральний опорний підшипник карданного вала складається з прецизійного підшипника, інтегрованого в спеціально розроблену гумову опору. Хоча підшипник підтримує обертання вала, гумова опора відіграє вирішальну роль у поглинанні вібрації, зменшенні шуму та підтримці правильного вирівнювання карданного вала. Якість обох компонентів є важливою для забезпечення надійної роботи та тривалого терміну служби.

Шість компонентів

Гумове кріплення / ізоляторПоглинає вібрацію карданного валу та крутильні імпульси. Саме склад визначає термін служби — і саме ця деталь зазвичай виходить з ладу, а не підшипник.
КронштейнКріпить вузол болтами до поперечної балки шасі. Штампований або литий залежно від класу навантаження.
Герметичний кульковий підшипникПідтримує вал і дозволяє обертання. Герметичність на весь термін служби, без точки повторного змащування.
Пилозахисні екраниЗахищайте ущільнення підшипників від бризок дорожнього руху та піску — це критично важливо для пікапів та позашляхових робіт.
Стопорне кільце / фіксаторРозташовує підшипник у гумовому кріпленні та запобігає осьовому виходу.
Заряд мастилаГерметичне змащення, що відповідає робочій температурі під підлогою автомобіля.

Режими та симптоми несправностей

Псування / розтріскування гуми Старіння внаслідок нагрівання та озону. Симптом: вібрація в певному діапазоні швидкостей, яка посилюється з місяцями.
Розділення кріплення Гума відшаровується від кронштейна або внутрішньої обойми під крутним навантаженням. Симптом: стукіт при розгоні.
Заклинювання підшипника Пошкодження ущільнення пропускає воду, а мастило вимивається. Симптом: гуркіт або виття, що змінюється залежно від швидкості руху.
Втома брекетів Тріщини в отворах для болтів при важких умовах експлуатації або перевантаженні.

Розкажіть нам, чому попередня деталь не спрацювала, коли ви звернетеся до нас — зазвичай це впливає на те, який склад ми рекомендуємо. Див. також наша технічна записка щодо центральних опорних підшипників.

Покриття транспортних засобів

TP постачає центральні опорні підшипники для основних платформ трансмісії по всій Європі, Північній Америці, Азії та Південній Америці — понад 200 типів підшипників, що охоплюють понад 300 моделей автомобілів, для програм оригінального обладнання та ринку запчастин.

Покриття охоплює легкові автомобілі, пікапи та автобуси, а також середні та важкі вантажівки, включаючи важкі вантажівки Mercedes-Benz та Steyr. Двосекційні карданні вали найчастіше зустрічаються на задньопривідних пікапах, фургонах та вантажівках, де зосереджена основна частина попиту на вторинному ринку.

Переглянути центральні підшипники за маркою автомобіля:
Мерседес-Бенц · БМВ · Фольксваген · Форд · Івеко · Рено · Вольво · Сканія · ДАФ · Тойота · Хонда · Мітсубісі · Ісузу · Ніссан · Шевроле · Хюндай · Усі бренди

Також встановлюється на важкі вантажівки Porsche та Steyr — запитуйте повний список моделей.

Довіра клієнтів післяпродажного обслуговування по всьому світу

Türkiye — розроблено на замовлення

Ми розробили рішення для центральних опорних вузлів разом з однією з провідних автомобільних компаній Туреччини, працюючи на основі їхніх вимог до трансмісії, а не адаптуючи каталожну деталь. Туреччина є значною базою складання комерційних автомобілів, і наявність там дозволу на постачання оригінального обладнання є корисним орієнтиром для покупців у регіоні.

Читати справу →

Північна Америка — Відгуки дистриб'юторів

Центральні опори для північноамериканських пікапів та легких вантажівок — Chevrolet, Ford, GMC, Dodge Ram — є одними з наших найпопулярніших моделей. Прочитайте відгук клієнта зі США про сумісність та рівень шуму.

Читати відгук →

Виробництво та якість

Виробнича лінія підшипників центральної опори карданного вала TP

Одна з основних лінійок продуктів TP

Підшипники опори карданного вала були однією з основних лінійок продукції TP з моменту заснування компанії. Наш портфель продукції включає понад 200 найменувань, що охоплюють легкові автомобілі, пікапи, фургони, автобуси та комерційні транспортні засоби для європейського, північноамериканського, азійського та південноамериканського застосувань.

Виробництво здійснюється на наших виробничих потужностях у Чжецзяні, Китаї та Таїланді, а також через логістичний центр площею 2500 м² у Шанхаї, де зберігаються швидкозмінні референтні матеріали для ефективного виконання замовлень та глобального розподілу.

Перехресні номери оригінального обладнання та виробника запчастин надаються, де це можливо, для сприяння ідентифікації продукту та зіставлення застосувань. Посилання можуть включати основні бренди виробників запчастин, такі як SKF, NSK, FAG та Timken, виключно для цілей ідентифікації, що допомагає клієнтам швидко ідентифікувати сумісні продукти TP та спростити пошук.

Фабрики Китаю та Таїланду → · Про Trans Power →

1999 рік
Засновано, тільки підшипники
200+
типи центральних підшипників
300+
Моделі транспортних засобів, що охоплюються
2
Рослини — Китай і Таїланд
50+
Країни обслуговування
100 шт.
Мінімальна кількість замовлення на одне посилання

Сертифікати

Підшипники опори TP виробляються відповідно до систем якості ISO 9001 та IATF 16949, з перевіркою третьою стороною компанією Intertek. Копії сертифікатів для вашого ринку доступні за запитом.

Сертифікат ISO 9001 для опорного підшипника TP
ISO 9001
Підшипник центральної опори TP, сертифікат IATF 16949
ІАТФ 16949
Сертифікат INTERTEK для опорного підшипника TP
ІНТЕРТЕК

Застосування

Опорні підшипники центрального вала зазвичай використовуються в двосекційних системах карданних валів, що робить їх особливо поширеними в задньопривідних пікапах, фургонах, автобусах та вантажівках середньої та великої вантажопідйомності. Як зношуваний компонент трансмісії, гумова опора з часом природно зношується через нагрівання, навантаження та умови експлуатації, що створює постійний попит на заміну на вторинному ринку.

Супутні асортименти продукції:
Підшипники та вузли маточин для вантажівок · Підшипники та комплекти коліс · Збірка маточини колеса · Універсальні шарніри · Запасні частини

Опорний підшипник TP для пікапів
Забрати
Опорний підшипник TP для вантажних автомобілів
Вантажівка
Опорний підшипник TP для комерційних автомобілів
Комерційний транспортний засіб
Опорний підшипник TP для автобусів
Автобус
легка вантажівка
Легка вантажівка
Опорний підшипник TP для сільськогосподарської техніки
Сільськогосподарський транспортний засіб

Найчастіші запитання щодо опорного підшипника центру

Що таке опорний підшипник центрального карданного вала?
У автомобілях з двосекційним карданним валом саме цей вузол підтримує вал у його середній точці. Герметичний кульковий підшипник розташований всередині гумового опори, а кріплення кріпиться болтами до поперечної балки шасі. Він утримує вал у вирівнюванні, поглинає крутильні коливання та запобігає биттям трансмісії на швидкості. Він також продається як центральний підшипник, підшипник ведучого вала, опорний підшипник карданного вала або підвісний підшипник — усе це одна й та сама деталь.
Як дізнатися, чи вийшов з ладу центральний опорний підшипник?
Три типові закономірності. Вібрація, яка з'являється в певному діапазоні швидкостей і посилюється протягом місяців, зазвичай означає, що гума зносилася. Глухий стукіт під час розгону зазвичай означає, що гума відійшла від кронштейна. Гуркіт або виття, що наростає та спадає залежно від швидкості руху, означає, що сам підшипник заклинив або втратив мастило. Перші дві зустрічаються набагато частіше, ніж третя.
Чому гума важливіша за підшипник?
Тому що він виходить з ладу першим. Підшипник — це герметичний кульковий підшипник, який працює зі швидкістю карданного вала під помірним навантаженням — він не зазнає великих навантажень. Гума переносить кожен крутильний імпульс від трансмісії, коли вона знаходиться під гарячим підлоговим покриттям, і саме тепло та озонове старіння закінчують її термін служби. Якщо порівняти два однакові центральні підшипники, різниця майже завжди полягає в компаунді.
Чи можете ви підібрати деталь за номером оригінального обладнання або неоригінального виробника?
Так. Надішліть номер, і ми підтвердимо еквівалент — у нашому каталозі є перехресні посилання, включаючи серію HB, номери типу Spicer та номери оригінальних деталей. Якщо у вас є лише автомобіль, повідомте нам марку, модель, рік випуску та конфігурацію приводу.
Яке ваше мінімальне замовлення на центральні опорні підшипники?
100 шт. на артикул. Центральні підшипники – це скоріше лінія покриття, ніж лінія обсягу — більшості дистриб'юторів потрібно багато артикулів деталей у невеликих кількостях, і ми встановлюємо ціни відповідно.
Ви постачаєте ремонтні комплекти, а також повні збірки?
Так, щодо посилань, які їх підтверджують. Наприклад, Kia 49575-3E300, зазначена вище, є ремонтним комплектом, а не повним вузлом. Повідомте нам, чи потрібен вам повний кронштейн, чи лише обслуговувані деталі.
Чи можете ви розробити центр підтримки для нашого власного застосунку?
Так. Ми зробили саме це для провідного турецького виробника автомобілів, працюючи на основі їхніх вимог до трансмісії, а не адаптуючи каталожну деталь. Надішліть креслення або зразок, і ми підтвердимо доцільність, включаючи вибір складу для вашого клімату.
Ви пропонуєте упаковку під власною торговою маркою?
Так. Коробки та зовнішні картонні коробки з друкованим логотипом, а також нестандартні дизайни за вашим кресленням. Підтвердження креслення відбувається перед початком виробництва.

Надішліть нам список ваших центральних підшипників

Шукаєте конкретний центральний опорний підшипник карданного вала? Надайте номер деталі, номер оригінального виробника, номер перехресного посилання або дані про транспортний засіб. TP визначить відповідний номер і надасть мінімальне замовлення, термін виконання та цінову пропозицію протягом одного робочого дня.
Наш каталог містить понад 200 найменувань опорних підшипників, а також додаткові варіанти застосування, доступні через нашу інженерно-технічну та торговельну команду.

Отримати цінову пропозицію info@tp-sh.com